Kostensteigerung aufs zweieinhalbfache? da würdman bei uns vor Dankbarkeit auf die Knie fallen. Unterm fünffachen machen wir es nicht, siehe Elbphilharmonie...
Tja, aber die absoluten Kosten sind bei Stuttgart 21 wohl doch deutlich höher. Außerdem ist die Elbphilharmonie an und für sich schon ne coole Sache, nur bei der Budgetierung sind massive Fehler gemacht worden. Während bei S 21 ja - ob zu Recht oder Unrecht, kann ich schlecht beurteilen - der verkehrspolitische Nutzen an und für sich in Zweifel gezogen wird. Zuviel Geld für ein architektonisches (und musikalisches) Aushängeschild einer ganzen Region, Hamburg als Sidney der Nordhalbkugel quasi, versus noch mehr Geld für ein Projekt, was nach ansicht vieler Bürger keinen erkennbaren Nutzen bringt.
Die Kostensteigerungen bei beiden Projekten haben übrigens nix mit Transfers in Parteikassen zu tun. Der Spiegel hatte mal einen sehr schönen langen Bericht über die Entwicklung der Elbphilharmonie-Baukosten. Da spielte unter anderem ein japanischer Perfektionist ne wichtige Rolle, krumme Deals aber (wenn ich mich recht erinnere) nicht.
Kostensteigerung aufs zweieinhalbfache? da würdman bei uns vor Dankbarkeit auf die Knie fallen. Unterm fünffachen machen wir es nicht, siehe Elbphilharmonie...
Naja, was wirklich "Kostenexplosion" heißt, sieht man erst, wenn sich die EU einer Sache annimmt. Beispielhaft am Galileo-Navitgationssytem. (Ist das EU-Gegenstück zum US-GPS- und zum russischen Glonass-System.)
Da war irgenwann mal von 1 Mrd die Rede. Derzeit hält man afaik bei offiziell ca. 5. Von den nächsten 3 Mrd wird bereits, inoffiziell, aber recht offen, geredet. Letztlich werden's nach Schätzungen unabhängiger Experten etwa 30 Mrd sein.
Genial ist beispielswweise - nur ein Detail - die Sache mit den Trägersysstemen: Da die EU keine geeigneten Raketen hat, um die Satelliten ins All zu schießen, kauft man von den Russen Sojus 2. Da aber andererseits jede Abhängigkeit von den unberechenbaren Russen vermieden werden muss, bauen die Russen nun in Kourou (EU-Weltraumbahnhof in Französisch-Guayana) Startrampen + Nebenanlagen für die Sojus 2. (Weil man die sonst vom russ. Baikonur aus starten müsste.)
Unbedingt benötigt wird das Galilei-System für die unangenehme Situation, dass die EU einen Zwei-Fronten-Krieg gegen die USA und Russland führen muss. In diesem ja fraglos vorhersehbaren Fall würden, so ist zu fürchten, sowohl die Amis ihr GPS- wie die Russen ihr Glonass-System für die EU abschalten, und man stünde blamiert da.
Man sieht, mit der EU muss man ins Geschäft kommen. Da fließen erst richtig Milch und Honig.
a bisl einseitig dein eu-bashing, nicht?
gps wird von den amis immer mal wieder abgeschaltet wenn sie das als ihr nationales interesse ansehen
und das kann negative folgen für unsere wirtschaft haben
auch soll g. um einiges genauere positionsbestimmungen erlauben
ob das ganze wirtschaftlich logisch ist steht auf einem anderen blatt (und das habe ich noch nicht gelesen *g*)
p.s.ich möchte gern´´ne demokratische(re) eu aber sie hat auch jetzt schon viel gutes gebracht (fahr bloss mal über die grenze und erinnere dich an früher)
p.p.s.: und der zusammen hang zu bawü - die grenze zu frankreich und die einbindung von stuttgart21 in die transnationalen verkehrsnetze der eu
a bisl einseitig dein eu-bashing, nicht?
Wollte nur bei der Gelegenheit behinweisen, was "Kostenexplosion" ist. Das führt eben nur die EU so richtig vor.
gps wird von den amis immer mal wieder abgeschaltet wenn sie das als ihr nationales interesse ansehen
Ah ja. Und da kam seit Clinton's Nicht-Abschaltungs-Erlass exakt wie oft vor?
auch soll g. um einiges genauere positionsbestimmungen erlauben
Sicher. Ungenauigkeiten im 1-cm-Bereich sind ja fraglos untragbar. Wir brauchen schon Ortung mit Zehntel-mm-Genauigkeit.
p.s.ich möchte gern´´ne demokratische(re) eu aber sie hat auch jetzt schon viel gutes gebracht
Durchaus. Für die Käufer von griechischen, irischen, spanischen... Staatsschuldverscheibungen ganz besonders. Die wären ohne EU jetzt ein Stück weit ärmer.
Dann noch für die selbstlosen Errichter-Firmen von Stuttgart 21, die ja bloß beim EU-Projekt "Bahnmagistrale Paris-Bratislava" mithelfen. Klarerweise ohne jede Gewinnabsicht.
http://www.wahlrecht.de/umfragen/landtage/baden-wuerttemberg.htm
CDU 34
Grü 32
SPD 19
FDP 6
Lin 5
TNS für SPIEGEL
MARKT!!!!!
auf wahlrecht gibt es 2! neue umfragen zu bawü
die andere ist von "abs Marktforschung" für die " Ulmer City Marketing"
Grü 36
CDU 28
SPD 17
FDP 8
Lin 7
MARKT !!!! bitte
http://www.wahlrecht.de/umfragen/landtage/baden-wuerttemberg.htm
CDU 34
Grü 32
SPD 19
FDP 6
Lin 5
TNS für SPIEGEL
MARKT!!!!!
http://www.tagesspiegel.de/politik/rebellion-aus-reichem-hause/1961828.html
Somit ist Stuttgart 21 eine Art Klassenkampf, nur diesmal von oben nach unten. Sonst ist es ja immer umgekehrt. Sonst kämpfen arbeitsscheue, früher auch langhaarige Sozialschmarotzer gegen das mehrheitliche bürgerliche Interesse. Jetzt, nach de Maizières erhellenden Worten, ist auch verständlich, warum der Protest gegen den Bahnhofsbau so nachhaltig und so erbittert ist. Die Söhne und Töchter brauchen gar keinen Bahnhof. Weil sie von ihren begüterten Eltern, solange sie noch keinen Führerschein haben, in der S-Klasse rumkutschiert werden.
In einer anderen derzeit heftig diskutierten Angelegenheit, über dringend benötigte Zuwanderung von Fachkräften, hat de Maizière gesagt, dass „jeder so daherplaudert“. De Maizière hat absolut recht. Beim Plaudern weiß er, wovon er redet.
Nicht mal 24h nach Ende der Schlichtung brechen die Gräben wieder auf.
Die Grünen werden mit dem Angebot eines Volksentscheids in den Wahlkampf ziehen. Davon redet jedenfalls Spitzenkandidat Kretschmann.
Der Geissler-Faktor, wird er wirklich bis zum Wahltermin wirken?
Man sehe hier:
http://www.spiegel.de/politik/deutschland/0,1518,732174,00.html
das entnehme ich den Details des Markts
ohne Gewähr
Vielleicht wäre eine Beginn in den frühen Abendstunden vielen lieber?
Kein Problem, welche Uhrzeit wäre denn genehm? (Bei mehreren Vorschlägen entscheidet die Anzahl der Herzerl )
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